七哩橋，位於美國佛羅里達州最南端的佛羅里達礁島群，是串連群島眾多島嶼的US1跨海高速公路中的42座橋樑中最長的一座，長度約為7英哩，故名七哩橋。大橋的一側是墨西哥灣、另一側是大西洋。
較新的一座橋是1979年開始建造的，至1982年建成，是一座連續預製箱梁橋。全長10.93公里（6.79英哩），其長度在美國僅次於龐恰特雷恩湖橋（Lake Pontchartrain Causeway）和切薩皮克灣隧橋（Chesapeake Bay Bridge-Tunnel）居第三位。
是前往旅遊勝地基韋斯特（Key West）的必經之路。
由於這座跨海大橋極其壯觀，吸引了眾多製片人和導演把這裡作為外景地，比較著名的有阿諾德·施瓦辛格主演的《真實的謊言》（True Lies）、007系列的《殺人執照》（Licence to Kill）、《玩命關頭2-飆風再起》（2 Fast 2 Furious）以及《捨不得你》（Up Close & Personal）等。 ( 轉載至維基百科 )
七哩橋也是一個走過路過不能錯過的景點之一，所以必須來拍個照再走，即便行程有點拖延了，還是一定要來，不過我們捨棄了Bahia Honda State Park，那裏也是一個熱門觀橋景點，七哩橋很容易開過頭，所以將GPS設置在1 Knights Key Blvd, Marathon, FL 33050，他會帶你拐左邊進去，這樣就絕對不會錯過了，開下去後的右手邊走進去就會看到照片中的口，那時候還有人在釣魚，右邊有個樓梯，走上去就是舊七哩橋。
走上去可以看到下面的結構，舊七哩橋是在1909年至1912年建造，其實當年是為了鐵路而造，不過在1935年史上最強颶風之一勞動節颶風襲擊過後，火車就不再行走，鐵路出售給美國政府改成汽車道使用，當時中間還有一段搖擺橋(Swing span)是給過往的船隻通過，現在則是斷橋，但1960年的颶風唐納又重創了舊七哩橋，新的七哩橋在1978年至1982年建造，才正式的讓舊七哩橋退休。
此段應該就是當時的搖擺橋點，給船隻通過用的，新橋則是架高了。
有趣的是我是買到這張明信片才知道，原來很久以前是有鐵路從邁阿密開到Key West的，叫做跨海鐵路Overseas Railroad，只存在短短得22年(1912-1935)，佛羅里達東海岸鐵路受到重創後宣告破產，當年建造時被大家笑說是愚蠢的計畫，動用了四千名人力，七年時間，分別三場颶風在1906年，1909年，1910年襲擊，幾乎威脅了要停止這項工程，花了超過50億美金才完成，當時他的完成還被稱為世界八大奇蹟。
現在舊七哩橋在1979年被收入為國家史蹟名錄當中，可以到上面去走走，遙想幾百年前他們是如何完成這樣的工程，真是不可思議呀。
我們繼續踏上旅途，從新橋望過去舊橋
地址： Seven Mile Bridge, Florida
總長度： 10,888 公尺
開工時間： 1978 年
落成： 1982 年 5 月 24 日
橋下淨空： 20 公尺
地點： 佛羅里達礁島群
建築師： 亨利・弗拉格勒
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